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商品の説明はありませんレビュー
商品の評価：
4.8点(3482件)
- kiwi friends
- 配送もはやくて、プチプチで包んでいて満足です。 発進時にもたつきがあり交換しました。 点火も早くなり、加速もワンテンポ速くなったきがします！
- チハ131313
- リピートです。毎回発送も早く助かっています。
- MAI1549
- 川崎zzr400に使用しました。 至って普通です。
- スペシャルスパシオ
- たまに互換メーカーを使用することもありましたが、やはり排気量が小さいものや4気筒はＮＧＫが安心だと思いました
- NN708
- バイク復活の為に購入。今修理中ですが、早く修理して動くようにしたいと思っています。
- hesheme412
- 今迄ずっとＶＸプラチナプラグを使用して来ましたが入手が困難になったのでイリジウムプラグへ変更しました。ＶＸプラチナプラグ以上の性能に期待します。
- horyhony
- 純正なので問題なし。 耐久性や燃費はこれから確認です。
- mak6777
- プラグ交換時期なの交換しました。 普通のプラグとの差はわかりませんが 気持ち的に良くなったような感じがします
- るるる4247
- グロムJC92に取り付けました。まだ市内の近距離しか走行してませんので耐久性や燃費性能はわかりませんがエンジン音が少し変わった様な気がします。もう少し暖かくなり長い距離を走った後詳しいレビューをします。
- Hamatuki
- 試しに買ってみました。 微妙にトルクアップしたよーに思います。 始動は確実に良くなりましたね！ アイドリングの音も少し太くなった感じがします！
- koba-sf
- 率直な意見としまして、 馬力うんぬん燃費うんぬんとありますが、 正直まったくわからないというのが 自分の見解です。 取付してからツーリングに行き、 200km以上走りましたがわからない。 燃費も変わらず、馬力も変わらず、 問題はありませんが、 可もなく不可もなくといったところです。
- buchan0724
- XR125Lにはヒューズの位置が逆で、そのまま取付けるとメインヒューズが飛びましたww 多少加工してヒューズサポートを使わない方向で繋げば問題なく作動しました。 とりあえず使えたので満足です(^^)
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